MISTER AILA, no era otro que el ingeniero Alemán ENRIQUE HAUESLER, quien llegó a Medellín en 1839 como mecánico y ebanista, atraído por la riqueza minera de la provincia de Antioquia.Tras los trabajos de explotación minera se dedicó a la construcción de caminos y puentes. Su primera obra fue el puente de la calle Colombia 1846, el primero que se construyó y comunicó al Occidente, Cotrabanda, con la Cuidad de entonces.

Entre los años de 1875-1876, se construyó en Itagüì el puente sobre el arroyo doña María, el cual sucumbió ante la desidia de la Administración Municipal en 1992 (alcaldía del doctor Luís Fernando Muñoz). Este puente había sido construido en ladrillo y su soporte era un pilote central.

Pero su obra más importante y recordada es el PUENTE DE GUAYAQUIL sobre el río Medellín, construído entre 1876 y 1879.Cabe anotar que es el puente mas antiguo que existe sobre el río Medellín y es además el único construido en ladrillo, que no tiene refuerzos estructurales en vigas ni hierros y que trabaja con el principio estructural de arcos y bóvedas.Mudo pero viviente ejemplo de las monumentales, obras realizadas en ladrillo en Medellín, evoca las grandes obras de ingeniería del siglo pasado. Construyó este puente en asocio del ingeniero Uladislao Vásquez, durante el gobierno del General Rengifo.

Planeado para el paso de mulas cuando el río Medellín aún no había sido canalizado, la construcción del puente se baso en la secuencia de cuatro bóvedas de arcos carpanel. Eligieron como material de la estructura, ladrillo a la vista. Del arranque de cada arco sobresale una columna del mismo material, de sección cuadrada con remate piramidal en cemento. A lado y lado de la columna se adosa un adorno en hierro forjado, el cual descansa sobre un muro de pasamanos.